来源：路（lù）歌卡友地（dì）带

2018年11月以来，全国多地区对国三车（chē）开始了全天禁行（háng），部分地区国四、国五（wǔ）竟已经不允许进城。

11月（yuè）3日西安市出新（xīn）公告（gào），11月（yuè）16日（rì）起三环（huán）内禁（jìn）行国Ⅳ（国四）柴油货车，国V（国五）及以上夜间可进入，禁止国（guó）III（国三）及以下排（pái）放标准柴油货车进（jìn）入三环（含（hán））以内（nèi）区域（yù）、西安（ān）绕城高速以及西咸（xián）新区部分区域。

目前（qián），多地补（bǔ）贴政策已下发。

陕西

根（gēn）据《陕（shǎn）西省促进高排放老旧（jiù）机动车淘汰更新补助暂（zàn）行办法》，车（chē）主可自（zì）行选择在2018年至2020年期间（jiān）淘汰，并分别根据2018年、2019年、2020年淘汰（tài）领取三个档次的补贴（tiē），淘汰越早，补贴越高。

其中，重型营运载货车2018年淘汰（tài）为33000元、2019年淘汰为30000元、2020年淘汰为（wéi）26000元（yuán），中型营运载（zǎi）货车补贴（tiē）标准分（fèn）别为20000元（yuán）、18000元、15000元，轻型营运载货车（chē）补（bǔ）贴标准为9000元、8000元、7000元（yuán），微（wēi）型（xíng）营运载货车分别为6000元、5000元（yuán）、4000元，三（sān）轮汽车及低速货车为7000元（yuán）、6000元（yuán）、5000元，“油改气”的老旧燃气车为8000元、7000元、6000元。

南京（jīng）

根据淘汰车辆的车型、使用年限给予差别化政府补贴，补贴标（biāo）准为：国（guó）二汽油车2750-9500元/车，国（guó）三柴油车4000-40000元/车。

深圳

 扩大（dà）绿色物流区，区域内柴油车全天（tiān）候禁行！

补贴如下，老旧车型淘汰提前（qián）越（yuè）多（duō），可获得的补（bǔ）贴额度也越高，国三柴油货车最高可获得9.5万元补贴。

杭州（zhōu）

补（bǔ）助资金的制定标准基于车（chē）辆的不同（tóng）年限和车型（xíng），以同期（qī）车型越大价格越高、同型车辆使用年限（xiàn）越小价格越高为（wéi）基准（zhǔn），补贴从10500元至40000元不等。将（jiāng）按“满9年不（bú）足10年”的标准（zhǔn）予（yǔ）以补助。

山东

山东省交通运（yùn）输厅要（yào）求公路（lù）运输企业加快投入安全性高、排放（fàng）低（dī）的（de）营运货车（chē），并将（jiāng）开展严格的国III及以下老旧车辆淘（táo）汰（tài）工作。2019年7月1日（rì）起，山东全省（shěng）将（jiāng）实（shí）施机动车（chē）国VI排放（fàng）标（biāo）准，部分（fèn）城市（shì）提前实施。

一般按每辆（liàng）车（chē）给予（yǔ）0.7-4万元补贴（tiē）标准，安排（pái）专项（xiàng）财（cái）政资金5.1亿元，力争利（lì）用两年（nián）时间淘汰3.4万辆（liàng）老（lǎo）旧柴油车。

华东地区