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    发布于:2018-02-01 10:29
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    2018年(nián)货运(yùn)行业即将(jiāng)实施的(de)硬(yìng)性政(zhèng)策,卡友(yǒu)不了解要误大事!

    新的一(yī)年,“紧跟政策步伐”的重要(yào)性不(bú)必多言(yán)。每次新政策的到来都(dōu)有(yǒu)可能引发行(háng)业的地(dì)震,留心新(xīn)政策,切(qiē)勿踩“雷区”,不失为在货运激烈竞争中的一(yī)种生存之道。

    2018年,国家(jiā)要实施(shī)的这些硬(yìng)性政策,物流人有必要熟知。

    新的“GB7258”2018年元(yuán)旦开(kāi)始实施

    2017年9月29日,GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》(以下(xià)简称“新GB7258”)正式发布(bù),并(bìng)将于2018年1月(yuè)1日起正式实施。GB7258是我国机动车国家安全技术标准(zhǔn)的(de)重要组成(chéng)部分,是进行(háng)注(zhù)册登(dēng)记检验和在(zài)用机动车检验、机动(dòng)车查验等机动车(chē)运行(háng)安全管理及事(shì)故车检验最基(jī)本的技术标准,也(yě)是我国机动车新车定型强制检验(yàn)、新车(chē)出厂(chǎng)检验和进口机动车检验的重要(yào)技术(shù)依据之一(yī)。

    ① 栏(lán)板(bǎn)、仓栅挂车(chē)配盘刹

    GB7258-2017增加了危险货物运输半挂车、三轴的栏板(bǎn)式和仓栅式半挂车(chē)的(de)所有车轮应装备盘式制(zhì)动器(qì)的要求:汽(qì)车(三轮汽车除(chú)外)、摩托车(边三轮摩托车(chē)除外)、挂(guà)车(总质量不(bú)大(dà)于(yú)750kg的(de)挂车除(chú)外(wài))的所(suǒ)有车轮应装备制动器。

    其中,所有专用校车和危(wēi)险货物运输货车(chē)的前轮和车长(zhǎng)大(dà)于9m的其(qí)他客车的前轮,以及危险货物运输半挂车(chē)、三轴的栏板式和仓(cāng)栅式半挂车的所有车轮,应装备盘式制(zhì)动器。

    ② 挂车配(pèi)空气悬架

    GB7258-2017还增加了部分危险货(huò)物运输车辆和半(bàn)挂车应装备空气(qì)悬架的(de)要求:总质(zhì)量(liàng)大于等(děng)于12000kg的危险货物运输货车(chē)的后轴,所有危险货物运输半挂车,以及三轴栏板式、仓(cāng)栅式半挂(guà)车应装备空(kōng)气悬(xuán)架。

    ③ 天然气车装拖地带(dài)

    同时,新的GB7258对气体燃料专用装置的(de)安全防护也提出(chū)了明确规定(dìng):加气量大于等(děng)于375升的(de)气体燃料汽车应该安(ān)装导静电(diàn)橡(xiàng)胶拖地(dì)带,拖地带导体截(jié)面(miàn)积应大于(yú)等于100平方毫米,且拖地带接地(dì)端无论空、满载应始终接地。

    ④ 皮卡不用再喷字贴反光条(tiáo)

    作为多用途货车(chē),在GB7258-2017实施以后,皮卡两侧将不再喷涂总(zǒng)质量、栏板高(gāo)度等,也不再需要粘贴反光标识(shí):所有货车(chē)(多(duō)用途货车除外)和专项作业车(消(xiāo)防车除(chú)外)均应在驾(jià)驶室(区(qū))两侧(cè)喷涂总质量(半挂牵引(yǐn)车为最大允许牵引质量);

    所有货车(chē)(半挂牵引车、多用途货车除外)、货车底盘改装(zhuāng)的(de)专(zhuān)项(xiàng)作业(yè)车和(hé)挂车(旅居挂车除外)应在侧面设置车身反光标识。

    ⑤ 新挂(guà)车装自动调整臂

    新的GB7258《机动车运(yùn)行安全(quán)技术条件》规定,自2018年1月(yuè)1日起,所(suǒ)有半挂车(chē)制动器应装备制动间隙自动调(diào)整装置:所有客车(chē)、危险货物运(yùn)输车辆及总质(zhì)量大于3500kg的货车、专项作业(yè)车和半挂车(具有(yǒu)全(quán)轮(lún)驱动功能的货(huò)车和专(zhuān)项作业车除外)的(de)所有(yǒu)行车制动器应装备(bèi)制动间隙自(zì)动调整装置。

    ⑥ 设(shè)有(yǒu)过渡期

    虽然(rán)2018年1月1日起GB7258-2017《机动车运行安(ān)全技术条(tiáo)件》将正式实施,但(dàn)是其中部(bù)分规定设置有过(guò)渡期。比如前面提到的危险货物运输半挂车的所有车轮应装备盘式制动器这一规(guī)定,是在标准实(shí)施之日起第(dì)13个月(yuè)开始对新生产车实施,即2019年1月1日才会正式落(luò)实。

    而关(guān)于三(sān)轴栏板式(shì)、仓栅式(shì)半挂牢(láo)的所有车轮应装备盘(pán)式(shì)制(zhì)动器的要求,会在标准实施(shī)之日起的第25个月开始对新生产车实(shí)施,也就是2020年(nián)1月1日才会正(zhèng)式落实。

    小结:国家对于GB7258-2017标准高(gāo)度(dù)重视,为了(le)做好贯彻实施工作,公安部也将全力保(bǎo)障(zhàng)新标准的落实。可见对GB7258-2017要予以足够的重视,早做(zuò)准备(bèi)。

    2018年元(yuán)旦起,北京、天津、山东、深圳多地推行加装(zhuāng)DPF

    ① 北京(jīng)

    北京早在2015年就开始提(tí)出安装DPF的相关要求,2018年必将继续大力实行。实际上,2015年5月25日(rì),北京市环境保护局、北京(jīng)市质量技术(shù)监督局、北(běi)京市(shì)公(gōng)安(ān)局公安交通管理(lǐ)局三部(bù)门(mén)就联合下发了关于实施重型柴(chái)油车第五阶(jiē)段排放标准(zhǔn)的公告,公(gōng)告(gào)中提出自2016年1月1日起(qǐ),北(běi)京新增重型柴油车需(xū)安装(zhuāng)DPF(壁(bì)流式颗粒(lì)捕集器)。

    近日来北京周边环保(bǎo)整治力度(dù)不断加大,我们(men)也可以看出重型柴油车污染(rǎn)治理迫在眉睫。

    ② 天津

    天津市环境保护局办公室2017年2月底发布了《我市2017年大气污染(rǎn)防治重点工(gōng)作》精神(shén),其中针对(duì)柴油车(chē)排放,天津将开展机动车尾(wěi)气污(wū)染专项整治行动,对高排放重型柴油(yóu)货(huò)车加装颗(kē)粒物捕集器(DPF)。

    ③ 山东

    山东省2017年7月份下(xià)发(fā)了关(guān)于切(qiē)实做好(hǎo)国Ⅲ标(biāo)准重型柴油营(yíng)运(yùn)货车尾气检测(cè)管理工作的通知》,规定自2017年8月1日起,未安装颗(kē)粒物捕集(jí)器(DPF)的国(guó)Ⅲ标准重型(xíng)柴油营运货车,将不予(yǔ)环检;至(zhì)2017年12月底,7个传输(shū)通道城市国Ⅲ排放标准(zhǔn)准重型柴油营运货车全部加(jiā)装DPF和实时诊断车载远程通讯终(zhōng)端。

    自2018年1月1日起,对达(dá)不到排(pái)放标准及没有加装DPF的国Ⅲ排放标准重型柴油营运货车(chē)和私自停(tíng)止DPF运行等行为的重型柴油营(yíng)运货车,将注销车辆营运证。

    ④ 深圳

    2017年6月29日《深圳市人居环境委(wěi)员会 深圳市公安局交通警察局关(guān)于重型柴油车执行第五阶段国家机动车大气污染物排(pái)放标准(zhǔn)的通告》正式印(yìn)发(fā),通告中指出自2018年1月1日起,深(shēn)圳(zhèn)市(shì)销(xiāo)售(shòu)、注册和转入的重型柴(chái)油车(不包括(kuò)牵引车(chē))应(yīng)选用(yòng)安(ān)装颗粒(lì)捕集器(DPF)的国(guó)Ⅴ及以上标准(zhǔn)的车(chē)型。

    2018年7月1日前(qián),轿(jiào)运(yùn)车(chē)治理第(dì)二(èr)阶段(duàn)必须完成

    根据交通运输部、公安部、工业和信息化部等五部委办(bàn)公(gōng)厅(tīng)2016年(nián)联合印发(fā)的《车(chē)辆运输车治理工作方案》,目(mù)前我国已进入轿运车(chē)治理的第二阶段,预计在(zài)2018年(nián)7月前,全面完成所有(yǒu)不合规(guī)车辆运输车的更新改(gǎi)造。

    其中,2017年6月30日前完成总数的20%,9月30日前完成40%,12月(yuè)31日前完(wán)成(chéng)60%,2018年3月31日前完成80%。

    2018年7月1日起,全面禁止不合规(guī)车辆运输车通行,符合《汽车、挂车及汽车(chē)列(liè)车外廓尺寸、轴荷及质量限(xiàn)值》(GB1589-2016)要求的(de)标(biāo)准化车辆运输车比重达到100%,中置轴(zhóu)车辆运输列车等先进车型得到广泛(fàn)应用。

    多地国三(sān)车禁行

    出于环(huán)保要(yào)求和(hé)排(pái)放标准的升级,各地(dì)对于现存(cún)国三车辆的整治力度日益加大,国三车禁行或报废(fèi)逐(zhú)步(bù)提上日(rì)程。

    ① 北京

    此(cǐ)前发布的北(běi)京市公(gōng)安局公安(ān)交通管理(lǐ)局(jú)通(tōng)告规定(dìng),自2017年9月(yuè)21日起(qǐ),北京全天禁(jìn)止国Ⅲ排放标准(zhǔn)柴油载货(huò)汽车进入六环路(含)以(yǐ)内道路通行(持有相关部门(mén)发(fā)放的通行证和整车运送鲜(xiān)活农产品的(de)国Ⅲ排(pái)放标准(zhǔn)柴油载货(huò)汽车有两年缓冲期)。

    自(zì)2019年9月21日起,六环路(含)以(yǐ)内道(dào)路(lù)全天(tiān)禁止所(suǒ)有国Ⅲ排放标(biāo)准柴(chái)油载货汽车(chē)(含(hán)整车运(yùn)送鲜(xiān)活(huó)农产(chǎn)品(pǐn)的国Ⅲ排(pái)放标准柴油载货汽车)通(tōng)行(háng)。

    ② 天津

    为改善天津市空气环境(jìng)质量,进一(yī)步降低高排(pái)放(fàng)车辆污染,天津市自(zì)2018年2月1日起,禁止天津和(hé)外埠(bù)未(wèi)加装颗(kē)粒物捕集器DPF装置(zhì)(以下(xià)简称DPF)的国Ⅲ中型、重型(xíng)柴油货车进(jìn)入外环线(含)以内区域道路(lù)通行。

    加装DPF的天(tiān)津国Ⅲ中型、重型(xíng)柴油货车进入外(wài)环线(含)以内区域道路通行的,应当遵守天津市(shì)对中型、重型载货汽车的有关限行规定,并办理相应通行(háng)证。

    ③ 山东

    2017年(nián)9月26日,山东(dōng)省人民(mín)政府办公厅(tīng)关于印发山(shān)东省落实《京津(jīn)冀(jì)及(jí)周边地区2017—2018年秋冬季(jì)大气污染(rǎn)综(zōng)合治理攻坚(jiān)行动方案》实施(shī)细则的通知。细则(zé)第18条对于国三货车的管控做了(le)新的要(yào)求,自2018年1月1日起,达不(bú)到排放标准的国Ⅲ重型柴(chái)油营运货车将注销车辆营运证。

    ④ 深圳

    2017年10月1日起(qǐ),深圳对外地号牌(pái)载货汽车(chē)限行,新(xīn)能源车不(bú)受此限制:工作日(rì)7时至10时,15时至20时,禁止非本市(shì)核(hé)发机动车号牌载(zǎi)货汽车在全市(shì)道路通行。

    ⑤ 河南

    2017年9月17日,郑州市(shì)环境保(bǎo)护局规定,从2017年10月(yuè)1日起,郑州(zhōu)限(xiàn)制(zhì)国三柴油货(huò)车在市(shì)区四环以内道路行驶(shǐ)(拉运紧急物资 (药品等)、绿通(tōng)、冷链不(bú)禁行)。

    ⑥ 浙江

    此外,浙江杭州也(yě)推出(chū)了(le)国三柴油车补贴细则(zé),政府鼓励国三(sān)车淘(táo)汰:杭(háng)州从2017年8月18日开始,对要淘汰国(guó)三柴油车进行补(bǔ)助政(zhèng)策,补助金(jīn)额(é)最(zuì)高可达4万元,截止日(rì)期为2019年12月(yuè)31日(rì)。

    小结:各省市限行政策各(gè)有(yǒu)不同(tóng),跑相关地区的各位卡友,自己留意,相(xiàng)互提醒。

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